2010-03-18 定款の電子認証

株式会社を設立しようと思って準備を進めています。

定款を電子認証してもらって、印紙代4万円を節約しようと思ったのですが、この手順が判りづらくて大変な思いをしてしまいました。

定款の認証ということなので、「定款　電子認証」で検索すると、「電子公証制度のご案内（平成１９年４月以降有効）」というのがあったので、そこに行ってみました。　これは公証人連合会のＨＰのようです。　

そこでは、画面のＴＯＰには電子公証制度の説明なんぞが書いてあって、ずっと下にスクロースルと①電子証明書を取得する、　②adobe acrobatを用意する　③法務省のオンライン申請についての知識を得、事前準備する　との説明です。

うん？　ここでまず疑問です。　①、②はいいとして③は何を意味しているのかよく分かりません。　

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2010-03-18 JAL再建途遠し

JALの稲盛会長が昨日の記者会見で弱音を吐いたそうですね。

「商売人の感覚、なさすぎる」ＪＡＬ稲盛会長ぼやき節　：　asahi.com


何十年も航空行政で保護されてきているので、そう簡単には職員の心構えも変わらないという所でしょう。　「責任体制が明確になっていない」とのことですが、これは自分で責任をとろうとせず他人に責任を負わせるということではないかと思います。


そんな状態ではとても再建など出来るはずもないと思います。　この期に及んでも、何の努力もなしに再建できると高を括っているのでしょう。　しかし、航空業界はそう甘くないと思いますよ。

収入が落ち込んでくれば、資金ショートの問題も再燃してきますし、これ以上税金をつぎ込むことも出来なくなってくると、再生断念ということになると思いますが、中に居る職員はこのことを理解しているのでしょうかね。


倒産すると言うことがどういうことなのか、大会社にいると理解できないでしょうが、会社を辞めてみれば直ぐに身に染みるはずです。　手厳しいようですが、航空会社に居た人間の大半は普通の会社で働ける能力を持っていないでしょう。　だから、どんな労働条件になろうが会社の再建に賭けるしかないと思いますけどね。